Im Rahmen eines neuen Projektes, wollten wir zurück zu den Anfängen der Motorrad Geschichte
Früher war es üblich dass die Motorräder mit einer Handschaltung ausgestattet waren, zumeist am Tank
Wir wollten diese Technik in Erinnerung rufen, auch wenn das fahren damit nicht ungefährlcih ist.
Wie man es von uns gewohnt ist, musste natürlich eine VT 600 für den Einbau herhalten.
Nachem die vorverlegte Fußrastenanlage zurück gebaut wurde, ging es los, aber seht selbst....
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Ab sofort bieten wir zusätzlich Pulverbeschichtungen in allen RAL Farbtönen sowie diversen Sonderfarben an. Sandstrahlen kann auf Wunsch bei uns im Haus durchgeführt werden.
Alle Beschichtungen bestehen aus
-Grundierung
-Farbe
-Klarlack
Ab sofort bieten wir euch den Zuschnitt für alle Metalle an. Anfragen per Mail an Double-uu@gmx.de
Ab sofort bieten wir ihnen Polierarbeiten für alle Metalle an, anfragen bitte per Mail
Ab sofort können wir für euch auch Frästeile nach euren Vorgaben anfertigen
Stückzahlen ab 1 Stück
Jetzt können eure Wünsche Perfekt umgesetzt werden, egal ob Stahl, Alu, Messing oder oder oder
Scheibt uns einfach eure vorstellungen per Mail an Double-uu@gmx.de
Ab sofort können wir für euch auch Drehteile nach euren Vorgaben anfertigen
Stückzahlen ab 1 Stück
Jetzt können eure Wünsche Perfekt umgesetzt werden, egal ob Stahl, Alu, Messing oder oder oder
Scheibt uns einfach eure vorstellungen per Mail an Double-uu@gmx.de
Ihr kennt das sicherlich alle, der Winter ist rum und eure Maschine läuft schlecht.
Sie stottert oder nimmt kein Gas an oder geht aus.
Der Hauptgrund liegt meist am Vergaser, z.B. wenn der Benzinhahn im Winter nicht geschlossen wurde und der Vergaser noch voll Sprit war. Dann kommt es zu den ablagerungen im Vergaser, welche dafür sorgen, dass eure Maschine nicht mehr sauber läuft.
Customnizing gibts nicht im Laden an der Ecke.
Es ist eine Lebenseinstellung, individuell und enzigartig sind die Bikes, doch wie gelingt dies?
Nicht immer stirbt eine alte Handwerkskunst aus, gerade beim Customnizing kommt die gute alte Gusstechnik viel öfter zum Einsatz als gedacht.
Nahezu jeds Teil, lässt sich mit ein bisschen Hintergrundwissen und entsprechendem Werkzeug in kurzer Zeit herstellen.
Wir möchten euch mit diesem Beispiel anhand eines Abstandhalters zeigen, wie einfach das ist.
Am besten schaltet ihr am Anfang den Hochofen ein, bei einer Temperatur von ca 820Grad, hat das Alu die beste Konsistenz zum giesen.
Es kann je nach Ofen einige Zeit dauern bis diese Temperatur erreicht ist.
Jetzt geht es mit den Vorbereitungen der Teile los:
Das zu dupilzierende Teil wird in eine passende Form gelegt (Bild1), danach kommt ein Trennmittel über das Teil damit es sich später aus der Sandform lösen lässt.
Die From wird mit Sand gefüllt, anschliesend wird dieser verdichtet.(Bild 2).
Ist dies geschehen, wird auch der Deckel mit Sand befüllt und verdichtet, danach werden die beiden Hälften getrennt und die Musterteile entnommen (Bild 3).
Danach geht es darum einen Flusskanal für das flüssige Material, (in unserem Fall Aluminium) anzubringen.
Hierfür eignet sich am besten ein Schlitzschraubendreher (Bild4).
Ist dies geschehen werden beide Formhälften miteinander verschraubt, mit Holzplatten und Gummis gesichert.
Mittels Zange können wir nachsehen, ob das Alu im Schmelztiegel schon flüssig ist (Bild5).
Ist dies der Fall, wird nun die Form befüllt (Bild6).
Bildet sich an der Einfüllöffnung ein Klumpen, so ist die Form gefüllt, wir lassen das Alu nun gemütlich abkühlen.
Nach einiger Zeit, können wir die Form öffnen.
Wir sehen die duplizierten Teile, welche mit dem Alu aus dem Flusskanal verbunden sind. Den Flusskanal entfernen wir einfach mit einer Säge(Bild 7).
Nachdem die Teile gereinigt wurden, sehen wir auf Bild 8 oben die Originale und unten die duplikate fertig zum Einbau.
Wir hoffen, wir konnten Ihnen einen kleinen Einblick in diese alte Handwerkskunst verschaffen. Bei Fragen einfach anrufen oder mailen, nahezu jedes Teil in einer gewissen Größe ist möglich.
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